تستعد Virgin Orbit لهذه اللحظة منذ سنوات ، لكنها الآن جاهزة رسميًا لإطلاق مركبة توصيل الأقمار الصناعية الصغيرة إلى المدار لأول مرة
تستعد Virgin Orbit لهذه اللحظة منذ سنوات ،
لكنها الآن جاهزة رسميًا لإطلاق مركبة توصيل الأقمار الصناعية الصغيرة إلى المدار
لأول مرة. هذه المهمة التوضيحية الرئيسية ، التي تقلع من ميناء موجافي الجوي
والفضائي في كاليفورنيا ، ستكرر تجربة الإطلاق التشغيلية الفعلية التي تأمل فيرجن
أوربت في توفيرها لعملائها في المستقبل.
تستهدف الشركة يوم الأحد 24 مايو
الساعة 10 صباحًا بتوقيت المحيط الهادئ (1 مساءً بالتوقيت الشرقي) لهذا الإطلاق
التاريخي ، مع نافذة مدتها أربع ساعات في اليوم الذي يمكن أن تحدث فيه الإقلاع
الفعلي. ستشمل المهمة تحليق مركبتها الحاملة من طراز Boeing 747 مع LauncherOne إلى ارتفاع إطلاق
المركبات ، حيث سيتم فصلها عن 747 واستخدام محركات الصواريخ الخاصة بها للقيام
ببقية الرحلة إلى الفضاء. هناك فرصة احتياطية يوم الاثنين ، إذا تدخل الطقس.
يختلف نهج فيرجن أوربت عن إطلاق
الصواريخ الرأسية التقليدية ، واستخدام الطائرات الحاملة يعني أنها يمكن أن تقلع
من المدارج التقليدية. صاروخ LauncherOne عبارة عن مركبة إطلاق قابلة للاستهلاك على مرحلتين يمكنها حمل
حوالي 660 رطلاً أو 1100 رطل إلى المدار ، اعتمادًا على المدار المطلوب. وهذا
يجعلها في سعة حمولة أكبر من إلكترون Rocket Lab ، ولكن أقل من Falcon 9 من SpaceX.
تم تصميم المفهوم الكامن وراء نهج
فيرجن أوربت لخفض التكاليف لجعل إطلاق الأقمار الصناعية الصغيرة أكثر بأسعار
معقولة. تقدر التقديرات تكاليف الإطلاق بحوالي 12 مليون دولار لكل رحلة ، وهو ما
يمثل توفيرًا كبيرًا مقابل تكاليف الإطلاق التقليدية وحتى سعر مهمات SpaceX.
قامت شركة فيرجن أوربت بإجراء عدد من
الاختبارات والرحلات للاستعداد لهذه المهمة التوضيحية النهائية الكاملة ، بما في
ذلك اختبار captive carry
الشهر الماضي. إذا سار كل شيء على ما يرام مع هذه المهمة التجريبية ، فقد تبدأ
الشركة في إطلاق العملاء التجاريين في وقت مبكر من شهر يوليو.
تعليقات